Fichetechnique VOLKSWAGEN T-Roc 1.5 TSI EVO 150ch R-Line DSG7 Euro6d-T Essence année 2018 et 2019 Marque : VOLKSWAGEN Modèle : T-Roc Version : 1.5 TSI EVO 150ch R-Line DSG7 Euro6d-T Catégorie : Break 5 portes Energie : Essence Commercialisation : du 11/2018 au 09/2019 Valeur neuve : 34 870 € TTC (Cote gratuite pour ce modèle) Informations
Voir toute la catégorie Pro Accueil Auto & Moto Voitures & Motos Voiture Publié le 25/03/22 à 11h00 Meilleurs prix Comparateur de prix par Kidioui Résumé Historique de la notation 25/03/22 Fiche technique / caractéristiques Genre Cabriolet Motorisation Essence Millésime 2022 Nombre de moteurs 1 Contenance du réservoir 50 L Autonomie annoncée 685 km Consommation mixte Émission CO2 166 g/km Conduite autonome niveau 2 Connectivité CarPlay, Android Auto Nombre de places 5 Boite de vitesse Automatique à 7 rapports Puissance fiscale 8 cv Couple maximum 250 Nm Cylindrée 1498 cc Dimensions H x L x l en mètre x x Poids 1536 kg Volume coffre 280 L / 1125 L Max 2 Après une première version, Volkswagen revient avec son étonnant SUV T-Roc en version découvrable. Son restylage extérieur et intérieur suffira-t-il à en faire le nouvel ambassadeur du cabriolet chez le constructeur et faire oublier la Golf cabriolet ? Présentation Le Volkswagen T-Roc cabriolet se décline en deux finitions Style et R-line. La finition Style est l'entrée de gamme et se situe en dessous de la finition R-line que nous avons testée sur Les Numériques. Seule différence avec la version R-Line, le choix de la motorisation, à savoir le trois cylindres essence 110 ch boîte BVM 6 ou le quatre cylindres TSI 150 ch DSG7.Facturée à partir de 40 935 €, hors options, et avec un malus de 983 €, la finition Style est plutôt bien pourvue avec une série d'équipements visibles sur la fiche produit. En revanche, vous ne bénéficierez pas des équipements suivants, uniquement disponibles sur la finition R-Line – 4 jantes en alliage léger 18” Nevada – Combiné d’instruments entièrement numérique Digital Cockpit Pro – Design extérieur spécifique R-Line pare-chocs AV & AR, bas de caisse – Design intérieur spécifique R-Line sellerie, seuils de porte, pédalier aluminium – Projecteurs – Matrix Led avec clignotants défilants – Sélection du profil de conduite – Sièges avant confort Sport avec appuis lombaires à réglage électrique – Système Navigation & Infotainment Discover Pro avec Services de streaming et radio via Internet via carte eSIM intégrée – Volant sport multifonction R-Line en cuir chauffant, tactile avec palettes au entre le nouveau citadin Taigo et le Tiguan, le T-Roc est un SUV à part dans la gamme du constructeur puisque plus polyvalent, premium et spacieux. Pour le cabriolet, c’est une autre histoire puisqu’il se retrouve seul sur son segment, les constructeurs généralistes adeptes du cabriolet quatre places ayant décidé d’ la route, le T-Roc cabriolet s'avère efficace grâce à un châssis réglé aux petits oignons et à un train avant précis qui guide efficacement le véhicule. La partie confort et infotainement et aide à la conduite n'est pas en reste. Bref, un véhicule plaisir qui se distingue d'une bonne partie du parc automobile, pas vraiment folichon... Points forts Design. Tenue de route. Confort à bord. Infodivertissement. Points faibles Poids. Accès au coffre en même temps, c'est un cab. Intérieur qui manque de fun. Conclusion Note globale Comment fonctionne la notation ? Les Numeriques a testé la version R-Line du T-Roc cabriolet. Si certains trouveront que rouler dans un SUV cabriolet semble ridicule, force est de constater que seul Volkswagen propose ce genre de produit dans la pure tradition des cabriolets beau fermé que découvert, ce T-Roc cabriolet a tout pour séduire une motorisation éprouvée et économe, un super châssis et un équipement de série bien pourvu. Et en plus il est 4 places. Seul bémol, le volume du coffre, mais ... on achète rarement un cabriolet pour un grand volume de coffre ! Au final, ce T-Roc s'inscrit dans la lignée des véhicules plaisir et offre un positionnement intéressant pour voir la route autrement. Sous-Notes Ergonomie et design Autonomie et recharge Tenue de route et performances Connectivité et application Confort et équipement Publications qui peuvent vous intéresser
Fichetechnique de la VW T-Roc 1.5 TSi Cabrio DSG 150 ch : caractéristiques & performances (vitesse maxi, accélérations, reprises, freinages, chronos sur circuit, 0 à 100 km/h, départs arrêtés) à comparer avec ses concurrentes directes !
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Fichetechnique Volkswagen T-Roc 1.5 TSI EVO 150ch Life 11-2021. 31 230 € Prix du véhicule neuf au 01/07/2022 : 31 230 € TTC. Assurer mon véhicule. Energie Essence
Infos Volkswagen T-Roc TDI 115 année 2022 VS Marque Volkswagen Catégorie SUV Urbain Carburant Diesel Modèle T-Roc Année 2022 Prix T-Roc TDI 115 32260 Mecanique Volkswagen T-Roc TDI 115 VS Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 115 ch à 5500 tr/min Transmission Avant Couple 250 nm à 1750 tr/min Performances Volkswagen T-Roc TDI 115 VS Vitesse max 187 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Volkswagen T-Roc TDI 115 VS Poids à 1415 kg Taille réservoir 55 litres Pneumatique 215/60R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 392/1237 dm3 Infos Hyundai Tucson T-GDi 150 48V année 2022 Marque Hyundai Catégorie SUV Compact Carburant Essence Modèle Tucson Année 2022 Prix Tucson T-GDi 150 48V 29900 Mecanique Hyundai Tucson T-GDi 150 48V Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo 48V Puissance 150 ch à 5500 tr/min Transmission Avant Couple 250 nm à 1500 tr/min Performances Hyundai Tucson T-GDi 150 48V Vitesse max 189 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Hyundai Tucson T-GDi 150 48V Poids à 1538 kg Taille réservoir 54 litres Pneumatique 215/65R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 577/1756 dm3 Autres motorisation Volkswagen T-Roc 2019 2020 2021 2022 Autres motorisation Hyundai Tucson 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
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Tous les autres avis ICI Posté le 2021-05-20 074633 Utilisation du véhicule 1/3 ville - 2/3 route Qualités Bien equipée bon freinage moteur et boite tres bien Défauts Suspension tres dure plastiques durs , rangements non fermés, pas de porte lunette, GPS qui begaie...difficile à programmer , capot moteur pas de verin, freins qui grincent en reculant, moteur bruyant et consommant trop, bac portieres trop petit et plus de moquette au fond, plus de filet de coffre ,triangle signalisation = ne rentre pas dans son logement...bouton reglage des retros mal placé , Phares peu eficaces, Klaxon mono ton ridicule insonorisation insuffisante ? bref degradation de la qualite par rapport à mon ancienne Golf 7 Consommation moyenne 8 litres Problèmes rencontrés gps qui begaie boite DSG qui patine en 1ere freins qui grincent en reculant Note 12/20 Prix assurance 700 euros/an Assureur NC type de contrat NC Bonus/Malus 50 en comparaison avec mon ancienne Golf 6 la qulaite et les equipepements sont en nette regression de meme que le bruit et la consommation du moteur le confort des supsensions est mauvais Votre post sera visible sous le commentaire. Rafraichir la page si vous ne le voyez pas Autres avis T-Roc TSI EVO 150 ch Essence les plus completsTri par ordre de longueur de l'avis
LaT-Roc T-Roc est une 5 portes VUS de Untere Mittelklasse (z.B. Golf). Le poids du véhicule est de 1440 kg avec une capacité de chargement de 510 liters. La T-Roc 2.0 TDI SCR DSG est alimenté par un moteur 2,0 l de Diesel . Cette cylindrée de 1968 cc produit 150 chevaux avec un couple de 340 Nm. La puissance est transmise par une 7 rapports a boîte de vitesses Manuel
Infos Volkswagen T-Roc TDI 115 année 2022 VS Marque Volkswagen Catégorie SUV Urbain Carburant Diesel Modèle T-Roc Année 2022 Prix T-Roc TDI 115 32260 Mecanique Volkswagen T-Roc TDI 115 VS Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 115 ch à 5500 tr/min Transmission Avant Couple 250 nm à 1750 tr/min Performances Volkswagen T-Roc TDI 115 VS Vitesse max 187 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Volkswagen T-Roc TDI 115 VS Poids à 1415 kg Taille réservoir 55 litres Pneumatique 215/60R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 392/1237 dm3 Infos Volkswagen Caddy Maxi TSI 114 année 2022 Marque Volkswagen Catégorie Monospace Carburant Essence Modèle Caddy Année 2022 Prix Caddy Maxi TSI 114 31670 Mecanique Volkswagen Caddy Maxi TSI 114 Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 114 ch à 4500 tr/min Transmission Avant Couple 220 nm à 1750 tr/min Performances Volkswagen Caddy Maxi TSI 114 Vitesse max 182 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De à L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De à L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Volkswagen Caddy Maxi TSI 114 Poids à 1725 kg Taille réservoir 50 litres Pneumatique 205/55R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 446/3105 dm3
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VOLKSWAGEN T-ROC FICHE TECHNIQUE VOLKSWAGEN T-ROC TSI 150 ch Fiche technique VOLKSWAGEN T-ROC TSI 150 ch / 2020 / cabriolet / essence / poids 1524 kg Motorisation Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes Energie essence Cylindrée 1498 cm3 Alimentation Turbo + injection directe Puissance 150 ch à 6000 tr/min Couple maxi. 250 Nm à partir de 1500 tr/min Transmission Roues motrices aux roues avant Boîte de vitesse robotisée à double embrayage et 7 rapports Direction Direction crémaillère Type Electro-hydraulique Diamètre de braquage 11 m Freinage Freins avant Disques ventilés nc Freins arrière Disques nc Suspensions Type de suspensions NC Train avant type McPherson Train arrière essieu multibras Dimensions et poids Longueur 423 cm Largeur 181 cm Hauteur 152 cm Empattement 263 cm Poids à vide 1524 kg Coffre mini / maxi 280 dm3 / NC Réservoir 50 l Pneumatiques 215/50 R18 Performances Vitesse maximale 505 km/h 0 à 100 km/h s Autonomie et consommation Cycle urbain NC Extra urbain NC Conso mixte l/100km Emission de CO2 154 g/km Production Début de commercialisation 2020 Fin de commercialisation NC Tarif Prix de base 38600 € Prix du modèle essayé 42900 € Autres fiches techniques VOLKSWAGEN T-ROC
Leplein de motorisations et de finitions, cela donne un empilement de versions. Elles sont 21 allant de 22 650 € sur l'essence 115 ch T-Roc à 39 680 € sur les niveaux luxe du TDI 4MOTION. En
Accueil Volkswagen T-Roc Volkswagen T-Roc TSI 150 DSG7 United Tout-Terrain Publié le 5 novembre 2020 à 1933 Mis à jour le 18 novembre 2020 à 0609 Fiche technique Motorisation Moteur TSI 150 Cylindrée 1498 cm3 Puissance Fiscale 8 CV Puissance Max 150 ch / 110 kW à 6000 tr/min Couple Max 250 Nm à 1500 tr/min Transmission Transmission Traction avant Boite Automate sequentiel, 7 vitesses Châssis Diamètre braquage m Pneu AV 215/55 R17 Pneu AR 215/55 R17 Poids et mesures Dimensions L x l x h m / m / m Empattement 2590 m Réservoir 50 L Poids à vide / en charge 1354 kg / 1860 kg Volume coffre min / max 445 dm3 / 1290 dm3 Poids remorquable freiné 1500 kg Performances Vitesse Max 205 km/h 0 - 100km/h s Consommation Urbaine NC Extra urbaine NC Mixte NC Émission de CO2 113 g/km Infos complémentaires Nombre de portes 5 Nombre de sièges 5 Norme de dépollution Euro 6d-TEMP Garantie 24 mois, 0 km Annonces Occasion Nos marques populaires Voir tout Renault Peugeot Citroen DS Audi Mercedes BMW Tesla Toyota Volkswagen Commentaires Sur le même sujet Nos marques populaires Voir tout Renault Peugeot Citroen DS Audi Mercedes BMW Tesla Toyota Volkswagen Auto Journal
Caracteristiquestechniques de la VOLKSWAGEN T-ROC 1.5 TSI 150 ch 2022 cabriolet essence 1536 kg : performance, consommation, prix, tarif, équipement, dimension, poids.
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Fichetechnique auto. Dernières; Marques; Contact; Volkswagen. T-Roc. 1.5 TSI 150 EVO BVM6 Lounge Business (Tout-Terrain) Volkswagen T-Roc 1.5 TSI 150 EVO BVM6 Lounge Business (Tout-Terrain) Segment: Moyen ou compacte 4x4: Carburant: Essence: Consommation: 5,4 L/100 km: Émission CO 2: 115 g/km: Puissance fiscale: 8 cv: Transmission: Traction avant :
Infos Volkswagen T-Roc TSI 150 EVO année 2022 VS Marque Volkswagen Catégorie SUV Urbain Carburant Essence Modèle T-Roc Année 2022 Prix T-Roc TSI 150 EVO 30430 Mecanique Volkswagen T-Roc TSI 150 EVO VS Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 150 ch à 6000 tr/min Transmission Avant Couple 250 nm à 1500 tr/min Performances Volkswagen T-Roc TSI 150 EVO VS Vitesse max 205 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Volkswagen T-Roc TSI 150 EVO VS Poids à 1347 kg Taille réservoir 50 litres Pneumatique 205/60R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 445/1290 dm3 Infos Lexus RX 450h+ Opéra de Paris année 2022 Marque Lexus Catégorie Grand SUV Carburant Hybride Essence Modèle RX Année 2022 Prix RX 450h+ Opéra de Paris 98500 Infos éléctriques Lexus RX 450h+ Opéra de Paris année 2022 Batterie Lithium-ion Li-Ion Puissance batterie kWh Consommation éléctrique - kWh Puissance Moteur 1 182ch Couple Moteur 1 270Nm Emplacement Moteur 1 Avant Puissance Moteur 2 54ch Couple Moteur 2 121Nm Emplacement Moteur 2 Arrière Autonomie moyenne 65 Km Puissance de la batterie brut kWh Puissance totale Lexus RX 450h+ Opéra de Paris année 2022 Puissance 303ch Couple 270 Nm à - tr/min Mecanique Lexus RX 450h+ Opéra de Paris Cylindrée 4cyl. inj. Atkinson Puissance 185 ch à 6000 tr/min Transmission 4x4 Couple 227 nm à 4400 tr/min Performances Lexus RX 450h+ Opéra de Paris Vitesse max 180 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Cout d'une recharge Accélération 0 à 100km 7 s Rejet de Co2 - g/km Dimensions/Poids Lexus RX 450h+ Opéra de Paris Poids à 2000 kg Taille réservoir 55 litres Pneumatique 235/55R19 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre NC dm3 Autres motorisation Volkswagen T-Roc 2019 2020 2021 2022 Autres motorisation Lexus RX 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
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fiche technique t roc 150 tsi
